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5、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货 低中压锅炉用无缝钢管 用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、管、小烟管和拱砖管等用 碳素结构钢热轧或冷轧(拨)无缝钢管主要用10、20号钢制造，除保证化学成分和机械性能外要做水压试验，卷边、扩口、压扁等试验热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货 高压锅炉钢。 B通钢5240-现货热轧开平板4.Q235B 货热轧开平板4.Q235 40-现货热轧开平板。??
不锈钢常按组织状态分为：马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体（双相）不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。另外，可按成分分为：铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。还 009_承压设备用不锈钢钢板及钢带》。
铁素体不锈钢
含铬15%～30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的而，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢，属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高，耐腐蚀性能与抗氧化性能均比，但机械性能与工艺性能较差，多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、及盐水溶液的腐蚀，并具有高温抗氧化性能好、热系数小等特点，用于及食品工厂设备，也可制作在高温下工作的零件，如燃气轮机零件等。
奥氏体不锈钢
含铬大于18%，还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9钢的Wc小于0.08%，钢号中标记为“0”。这类钢中含有大量的Ni和Cr，使钢在室温下呈奥氏体状态。这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性，在氧化性和还原性介质中耐蚀性均，用来制作耐酸设备，如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐的设备零件等，另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。奥氏体不锈钢一般采用固溶处理，即将钢加热至1050～1150℃，然后水冷或风冷，以单相奥氏体组织。
奥氏体 - 铁素体双相不锈钢
兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。在含碳量较低的情况下，铬（Cr）含量在18%~28%，镍（Ni）含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显着，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍不锈钢。
沉淀硬化不锈钢
基体为奥氏体或马氏体组织，沉 Al等。其能通过沉淀硬化（又称时效硬化）处理使其硬（强）化的不锈钢。
马氏体不锈钢
强度高，但塑性和可焊性较差。马氏体不锈钢的常用牌号有1Cr13、3Cr13等，因含碳较高，故具有较高的强度、硬度和耐磨性，但耐蚀性稍差，用于力学性能要求较高、耐蚀性能要求一般的一些零件上，如弹簧、汽轮机叶片、水压机阀等。这类钢是在淬火、回火处理后使用的。锻造、冲压后需退火。
一旦遭遇极端高温少雨天气，日耗还有上涨空间；因此，虽然电厂采购高价煤不高，但补库意识依然强烈。此外，电厂大批量7月以及8月份到港进口煤，进口煤报价继续攀升；受需求带动影响，货源稀缺，印尼等国销售的中高卡煤炭报价与国内煤相比，价格优势不明显，不排除后期出现倒挂 B马钢5850-货少现货低合金板卷2.CQ345 少现货低合金板卷3.CQ345。 度长度长度长度长度偏差 /-500mm的范围内正常 精密切割长度：由买方和制造商的协议，可以提供比罚款钢管切割长度的偏差更严格的长度要求 圆度 管端内直径的管道的公称直径100mm长度不得超过1%直径较大，不得用于测量外径卡尺，杠杆的直径超过1%的名义，或其他法规的测量工具来衡量 直线 钢管的弯曲度不得超过的长度%表面管侧到另一边的一端，平行于管道轴线拉一个字符串或细线，测量绷紧的字符串，或用细铁丝管距离侧面 管端 如果螺旋钢管。 用时出现麻烦： 一、室外机和室内机相隔距离超过3米要加制冷管和排水管，看仔细所加铜管和电线是否为原空调使用同品 二、在制冷铜管时会用气焊将铜管焊接在原铜管上，要求工人用银焊条焊接，禁止使用铜焊条焊接 三、的制冷铜管一定要用保温套包严实，并用绑带缠好 四、用绑带缠绕制冷管和电线排水管也有讲究，要让工人安操作，如果缠绕太少，会造成雨水沿塑料胶带流进屋里的现象。 研究试验等七是冷轧或焊接管材生产成本低、价格较合理，且冷弯加工后冷作硬化后了钢材强度，建议大力推广应用八是建议大型钢厂建立建筑钢材研发中心，为用户提供使用钢材的便利;在需要的城市设立钢材配送中心，急用户所急，为用户排忧解难。
